የውጭ ንግድ ቀንሷል፣ ጥሬ ዕቃዎች ወድቀዋል፣ ዓለም አቀፍ የንግድ ጦርነት ተሻሽሏል፣ እና ቻይና እና ዩናይትድ ስቴትስ “ትዕዛዞችን የሚይዙ” ክፍት ናቸው?

በቅርብ ጊዜ፣ ከድፍድፍ ነዳጅ፣ የወደፊት ዕጣ ፈንታ እስከ ጥሬ ዕቃዎች፣ ለሦስት ዓመታት ያህል እብድ የሆነው የሰማይ ከፍተኛ ጭነት እንኳን ለነጋዴዎች እንደምናመልክ ነግሯቸዋል። ዓለም በዋጋ ጦርነት ውስጥ መግባት እንደጀመረ የሚገልጽ የማያቋርጥ ዜና አለ። የኬሚካል ገበያው በዚህ ዓመት ጥሩ ይሆናል?

30% ቀንሷል! ከወረርሽኙ በፊት ከነበረው ደረጃ በታች የሆነ ጭነት!

የሻንጋይ ኮንቴይነር የጭነት መጠን መረጃ ጠቋሚ (SCFI) በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። መረጃዎች እንደሚያሳዩት የቅርብ ጊዜው መረጃ ጠቋሚ በ11.73 ነጥብ ወደ 995.16 ወርዶ በይፋ ከ1,000 ምልክት በታች ወርዶ በ2019 የኮቪድ-19 ወረርሽኝ ከመከሰቱ በፊት ወደ ደረጃው ተመልሷል። የምዕራብ አሜሪካ መስመር እና የአውሮፓ መስመር የጭነት መጠን ከወጪ ዋጋ ያነሰ ነበር፣ እና የምስራቅ አሜሪካ መስመር በወጪ ዋጋ ዙሪያ እየተቸገረ ነው፣ በ1% እና 13% መካከል ወርዷል!

በ2021 ሣጥን የማግኘት ችግር እስከ ባዶ ሳጥኖች መብዛት ድረስ፣ በአገር ውስጥም ሆነ በውጭ አገር የብዙ ወደቦች መጓጓዣ ቀስ በቀስ እየቀነሰ መጥቷል፣ ይህም “ባዶ ኮንቴይነሮች መከማቸት” ጫና እያጋጠመው ነው።

የእያንዳንዱ ወደብ ሁኔታዎች፡

እንደ ናንሻ ወደብ፣ ሼንዘን ያንቲያን ወደብ እና ሼንዘን ሸኩ ወደብ ያሉ የደቡብ ቻይና ወደቦች ሁሉም የባዶ ኮንቴይነሮች መደራረብ ጫና እያጋጠማቸው ነው። ከእነዚህም መካከል የያንቲያን ወደብ ከ6-7 የሚደርሱ ባዶ ኮንቴይነሮች መደራረብ ያለው ሲሆን ይህም በ29 ዓመታት ውስጥ በወደብ ውስጥ ከፍተኛውን የባዶ ኮንቴይነሮች መደራረብ ሊሰብር ነው።

የሻንጋይ ወደብ፣ የኒንቦ ዙሻን ወደብም ከፍተኛ ባዶ ኮንቴይነሮች ክምችት ባለበት ሁኔታ ላይ ይገኛል።

የሎስ አንጀለስ፣ የኒውዮርክ እና የሂዩስተን ወደቦች በሙሉ ከፍተኛ መጠን ያለው ባዶ ኮንቴይነሮች አሏቸው፣ የኒውዮርክ እና የሂዩስተን ተርሚናሎች ደግሞ ባዶ ኮንቴይነሮችን ለማስቀመጥ የሚያስችል ቦታ እየጨመሩ ነው።

የ2022 የባህር ትራንስፖርት ከ7 ሚሊዮን የTEU ኮንቴይነሮች እጥረት ጋር ሲነጻጸር፣ ፍላጎቱ ከጥቅምት 2022 ጀምሮ ቀንሷል፣ የአየር ሳጥኑም ቀንሷል። በአሁኑ ጊዜ ከ6 ሚሊዮን በላይ የTEUዎች ከመጠን በላይ ኮንቴይነሮች እንዳሉ ይገመታል። ትዕዛዝ ባለመኖሩ፣ በርካታ የጭነት መኪናዎች በአገር ውስጥ ወደብ ላይ ቆመዋል፣ እና የላይኛው እና የታችኛው የሎጂስቲክስ ኩባንያዎችም አፈፃፀማቸው ከዓመት ወደ ዓመት በ20% ቀንሷል ይላሉ! በጥር 2023፣ የሰብሳቢ ኩባንያው የእስያ-አውሮፓ መስመርን 27% አቅም ቀንሷል። በ7ኛው ሳምንት (የካቲት 13 (የካቲት 13)፣ በዋና ዋና የንግድ መስመሮች ዋና ዋና የንግድ መስመሮች ዋና ዋና የንግድ መስመሮች ውስጥ ከነበሩት 690 የታቀዱ ጉዞዎች መካከል፣ ከ5 ሳምንታት (መጋቢት 13 እስከ 19) 82 ጉዞዎች ተሰርዘዋል፣ የስረዛ መጠኑም 12% ነበር።

በተጨማሪም፣ ከጠቅላላ የጉምሩክ አስተዳደር የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው፡- በኖቬምበር 2022፣ የአገሬ ወደ አሜሪካ የምትልከው ምርት በ25.4% ቀንሷል። ከዚህ ከባድ ውድቀት በስተጀርባ ከዩናይትድ ስቴትስ የሚላኩ የማኑፋክቸሪንግ ትዕዛዞች በ40% ቀንሰዋል! የአሜሪካ ትዕዛዞች ተመላሾች እና የሌሎች አገሮች ትዕዛዝ ዝውውር፣ ከመጠን በላይ ያለው አቅም እየጨመረ ነው።

የመኸር ወቅት 150,000 ዩዋን! የማቀዝቀዣ ፍላጎት፣ ጥሬ ዕቃዎች ሁሉም ይንሸራተታሉ!

▶ ሊቲየም ካርቦኔት

ባለፈው ዓመት የሊቲየም ካርቦኔት ገበያ እስከ አሁን ድረስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል፣ እና ዋጋው እንኳን ወደ 600,000 ዩዋን/ቶን ጨምሯል። አሁን ደግሞ "ወደ ታች መውረድ" ጀምሯል። ካለፈው ታህሳስ ወር ጀምሮ የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ እስከ አሁን ድረስ መውረድ ጀምሯል። እስካሁን ድረስ ከ582,000 ዩዋን/ቶን ወደ 42,9700 ዩዋን/ቶን ወርዷል፣ ከ152,000 ዩዋን በላይ ቀንሷል፣ በ26% ቀንሷል።

የሊቲየም ካርቦኔት የቤት ውስጥ ድብልቅ ዋጋ 2022-11-22-2023-02-20

ደረጃ፡ የኢንዱስትሪ ደረጃ

አንዳንድ የውስጥ አዋቂዎች እንደተናገሩት የታችኛው ደንበኞች የአክሲዮን ክምችት ከፍተኛ ካልሆነ፣ የትዕዛዝ መጠን አልተሻሻለም፣ በዚህም ምክንያት መካከለኛ ነጋዴዎች ገንዘብ ለማውጣት የክምችት ዋጋን ብቻ ሊቀንሱ ይችላሉ፣ የሊቲየም ካርቦኔት ገበያ ደጋግሞ እየቀነሰ ይሄዳል፣ የአሁኑ የታችኛው ደንበኞች በዋናነት የክምችት ፍጆታቸውን ይወስዳሉ።

▶ ፒሲ፡

የፒሲ የቤት ውስጥ ድብልቅ ዋጋ 2022-11-22-2023-02-20

ከፍተኛ ደረጃ፣ 99.9% ይዘት

ከፀደይ ፌስቲቫል ጀምሮ የሀገር ውስጥ የፒሲ ኢንዱስትሪ ግንባታ እና ምርት እየጨመረ ነው፣ ነገር ግን ከየካቲት ወር ጀምሮ የፒሲ ገበያው እየቀነሰ መጥቷል፣ ባለፈው ሳምንት የሀገር ውስጥ የፒሲ ፋብሪካ ዋጋም ከ300 እስከ 400 ዩዋን ዝቅ ብሏል፣ የታችኛው ፍላጎት ሊቀጥል አልቻለም፣ የገበያው ድባብ ደካማ መሆኑ ዋናው ምክንያት ነው።

▶ኤን-ቡታኖል፡

የኤን-ቡታኖል የሻንዶንግ የምርት ዋጋ 2022-11-22-2023-02-20 ምርጥ ምርቶች

የኤን-ቡታኖል ገበያ ማሽቆልቆል ከጥር ወር መጨረሻ ጀምሮ መታየት ጀምሮ ነበር፣ ከታህሳስ ወር መጨረሻ ጀምሮ ዋጋው 1000 ዩዋን/ቶን ወርዷል፣ ዋናው ምክንያት የታችኛው ፍላጎት በቂ አለመሆኑ፣ ከፍተኛ የክምችት መጠን ያለው ምርት ማምረት፣ በዋጋ ማስተዋወቂያው ስር የሽያጭ ጫና መኖሩ ነው። ሆኖም፣ ጓንጓ ጁን n-ቡታኖል ከፍተኛ ትርፍ ማስገኘቱን ቀጥሏል፣ የታችኛው ተጠቃሚዎች በድርድር ላይ ትዕዛዞችን ማካካስ እንደሚችሉ ያምናል፣ ስምምነቱ የተሻለ ከሆነ ዋጋው አሁንም እርማት እንደሚሰጥ ይጠበቃል።

የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ማስወገድ

የውጭ ንግድ ኤክስፖርት ችግሮች እያጋጠሙት ነው

የታችኛው የጨርቃጨርቅ ኢንዱስትሪም እየተቸገረ ነው። የቻይና የጨርቃጨርቅና የልብስ ኤክስፖርት በ2022 በዶላር አንፃር 2.6% አድጓል፣ ነገር ግን ይህ በዋናነት የተከሰተው በዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ከፍተኛ የእድገት መጠን በመኖሩ ነው፣ አብዛኛዎቹ ትዕዛዞች ከ2022 የጸደይ ፌስቲቫል በፊት የተቀበሏቸው። ከዚያም የወጪ ንግድ በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ትዕዛዞች ባለመኖራቸው ቀንሷል፣ እና በአራተኛው ሩብ ዓመት በተለይ ለሶስቱም ወራት ባለ ሁለት አሃዝ ቅናሽ ተመዝግቧል።

ወደ 2023 ስንገባ ሁኔታው ​​በግማሽ ደረጃ ላይ ይገኛል። የወረርሽኙን የመከላከል ፖሊሲ ማስተካከል፣ የሀገር ውስጥ ገበያ ነፃነት፣ የአካባቢው መንግስት ድጋፍ እና የጨርቃጨርቅ እና የልብስ ኩባንያዎች የበለጠ እድሎች መኖራቸው የሚያሳስበው ነገር ዓለም አቀፉ አካባቢ ውስብስብ መሆኑ እና የውጭ ፍጆታ ፍላጎት አሁንም ቀርፋፋ መሆኑ ነው። የውጭ ንግድ ትዕዛዞች እንደማይሻሻሉ ይጠበቃል።

በ2023 የነበረው የዓለም አቀፍ ገበያ ፍላጎት መዳከሙን ቀጥሏል እና በአገሬ የወጪ ንግድ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል። እንደ ዓለም አቀፉ የገንዘብ ድርጅት (IMF) ትንበያ ከሆነ፣ በ2023 የአሜሪካ የሀገር ውስጥ ምርት (GDP) የእድገት መጠን በቻይና 1.4% ብቻ (2.0% በ2022) ይሆናል፣ እና የዩሮ ዞን የሀገር ውስጥ ምርት ዕድገት መጠን 0.7% ብቻ (3.5% በ2022) ይሆናል፣ እና እነዚህ ሁለት ክልሎች ለጨርቃጨርቅ እና ለልብስ ምርቶቻችን ትልቁ የኤክስፖርት ገበያዎች ናቸው።

የብሔራዊ ማክሮ ፌዴሬሽን ዋና ተንታኝ የሆኑት ፋን ሌይ እንደተናገሩት እየጨመረ የመጣው ያልተረጋጋ ውጫዊ አካባቢ እየጨመረ ሲሆን ዩናይትድ ስቴትስ አሁንም የሲኒኬሽን አቅርቦት ሰንሰለትን እያስተዋወቀች ነው። ይህ በዚህ ዓመት ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች የሚያጋጥሟት ተግዳሮት ነው። በኖቬምበር 2022 የአሜሪካ የቻይና አልባሳት ከውጭ የሚገቡ ምርቶች በግማሽ ዓመት ወደ 47% ዝቅ ብለዋል፣ እና የማስመጣት መጠን በየዓመቱ በ38% ቀንሷል። ከጥር እስከ ህዳር 2022 ቻይና ከዓመት በፊት ከነበረው 24.1% ወደ 22% የአሜሪካ አልባሳት ወደ 22% የሚያስገባችውን የገበያ ድርሻ ትይዛለች።

ጉኦሼንግ ሴኩሪቲስ የምርምር ሪፖርት እንዳወጣው አመልክቷል፤ የአሁኑ የአውሮፓ እና የአሜሪካ የልብስ ኢንዱስትሪ ክምችት በከፍተኛ ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን የምርት ስሙ ባለቤትም ሪትም ወግ አጥባቂ ነው። ከዩኤስ የንግድ መምሪያ የሕዝብ ቆጠራ ቢሮ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው፣ የአሜሪካ የልብስ ጅምላ ሻጮች እና የችርቻሮ ክምችት በ2021 ሶስተኛ ሩብ ዓመት ማደጉን ቀጥለዋል። በመስከረም 2022 የጅምላ ክምችት/የችርቻሮ ክምችት በዓመት በ68.3% / 24.1% ጨምሯል፣ ይህም ከወረርሽኙ በፊት በነበረው ጊዜ ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ታልፏል።

የዓለም የንግድ ጦርነት ማሻሻያ

ቻይና እና ዩናይትድ ስቴትስ “ትዕዛዞችን የሚይዙ” ክፍት ናቸው?

የአቅም አቅሙ ቀንሷል እና ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሰዋል፣ እና አንዳንድ የሀገር ውስጥ ኩባንያዎች ለግማሽ ዓመት ያህል የእረፍት ጊዜ ጀምረዋል። ​​ደካማ ፍላጎት እና ደካማ ገበያዎች ሁኔታ ግልጽ መሆኑን ማየት ይቻላል። ጦርነት፣ የሀብት እጥረት እና የዓለም አቀፍ የንግድ ማሻሻያዎችን በመጫን፣ አገሮች ወረርሽኙ ከተከሰተ በኋላ የአገሪቱን ኢኮኖሚ ለማሳደግ ገበያውን እየተቆጣጠሩ ነው።

ከእነዚህም መካከል ዩናይትድ ስቴትስ በአውሮፓ ኢንቨስትመንትን በማሳደግ የአገሪቱን የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ መልሶ ግንባታ እያፋጠነች ነው። አግባብነት ባላቸው መረጃዎች መሠረት፣ በ2022 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የአሜሪካ ኢንቨስትመንት 73.974 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር ሲሆን፣ አገሬ በዩናይትድ ስቴትስ ኢንቨስትመንት 148 ሚሊዮን ዶላር ብቻ ነበር። እነዚህ መረጃዎች እንደሚያሳዩት ዩናይትድ ስቴትስ የአውሮፓ እና የአሜሪካ የአቅርቦት ሰንሰለት መገንባት ትፈልጋለች፣ ይህም ዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት እየተለወጠ መሆኑን እና የሲኖ-አሜሪካ ንግድ ወደ “አጥፊ ቅደም ተከተል” ክርክር ሊመራ ይችላል።

ወደፊትም በኬሚካል ኢንዱስትሪው ውስጥ አሁንም ከፍተኛ መዋዠቅ አለ። በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች የውጭ ፍላጎቶች ውስጣዊ አቅርቦት ላይ ተጽዕኖ እንዳሳደሩ ይናገራሉ። የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች ህልውና ከወረርሽኙ በኋላ የመጀመሪያውን ከባድ የመዳን ፈተና ይጋፈጣል።