የገጽ_ባነር

ዜና

30% ቅናሽ!ጥሬ እቃዎች ከ 5 አመት በታች ወድቀዋል, ወደ 200,000 የሚጠጉ ወድቀዋል!ቻይና እና ዩናይትድ ስቴትስ ትዕዛዝ ለመያዝ "ጦርነት" አድርገዋል?

ሰማይ ከፍ ያለ የጥሬ ዕቃ እና የእቃ መጫኛ ዘመን አልፏል?

በቅርብ ጊዜ, ጥሬ እቃዎች በተደጋጋሚ እየወደቁ እንደሆነ እና ዓለም ወደ ዋጋ ጦርነት መግባት ጀምሯል.በዚህ አመት የኬሚካል ገበያው ደህና ይሆናል?

30% ቅናሽ!ጭነት ከቅድመ-ወረርሽኝ ደረጃ በታች!

የሻንጋይ ኮንቴይነር ጭነት ተመን መረጃ ጠቋሚ (SCFI) በከፍተኛ ደረጃ ቀንሷል።መረጃው እንደሚያሳየው የቅርብ ጊዜ መረጃ ጠቋሚ 11.73 ነጥብ ወደ 995.16 ዝቅ ብሏል ፣ በይፋ ከ 1,000 ምልክት በታች ወድቆ እና በ 2019 COVID-19 ከመከሰቱ በፊት ወደ ደረጃው ይመለሳል ። የምእራብ አሜሪካ መስመር እና የአውሮፓ መስመር የጭነት መጠን ከ የወጪ ዋጋ፣ እና የምስራቅ አሜሪካ መስመር እንዲሁ በወጪ ዋጋ ዙሪያ እየታገለ ነው፣ በ1% እና 13% መካከል ቅናሽ ያለው!

እ.ኤ.አ. በ 2021 ሣጥን ለማግኘት ካለው አስቸጋሪነት እስከ ባዶ ሣጥኖች ተደራሽነት ድረስ ፣ ብዙ ወደቦች በአገር ውስጥ እና በውጭ ሀገር የማጓጓዣ ሂደት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ፣ “ባዶ የኮንቴይነር ክምችት” ጫና ገጥሞታል።

Sየእያንዳንዱ ወደብ መጎተት;

የደቡብ ቻይና ወደቦች እንደ ናንሻ ወደብ፣ ሼንዘን ያንቲያን ወደብ እና ሼንዘን ሼኩ ወደብ ሁሉም ባዶ የኮንቴይነር መደራረብ ጫና ውስጥ ናቸው።ከነዚህም መካከል ያንቲያን ወደብ ከ6-7 የሚሸፍኑ ባዶ ኮንቴይነሮች የተደራረቡ ሲሆን ይህም በ29 ዓመታት ውስጥ ከፍተኛውን ባዶ የመያዣ ቁልል ወደብ ሊሰብር ነው።

የሻንጋይ ወደብ, Ningbo Zhoushan ወደብ ደግሞ ከፍተኛ ባዶ ዕቃ ክምችት ሁኔታ ውስጥ ነው.

የሎስ አንጀለስ፣ የኒውዮርክ እና የሂዩስተን ወደቦች ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ባዶ ኮንቴይነሮች ያሉት ሲሆን የኒውዮርክ እና የሂዩስተን ተርሚናሎች ባዶ ኮንቴይነሮችን ለማስቀመጥ ቦታውን እየጨመሩ ነው።

እ.ኤ.አ. 2021 የማጓጓዣው የ 7 ሚሊዮን TEU ኮንቴይነሮች አጭር ነው ፣ ከኦክቶበር 2022 ጀምሮ ፍላጎት ቀንሷል ። ባዶው ሳጥን ተጥሏል።በአሁኑ ጊዜ ከ 6 ሚሊዮን በላይ TEUዎች ከመጠን በላይ መያዣዎች እንዳሉ ይገመታል.ትእዛዝ ስለሌለ በአገር ውስጥ ተርሚናል ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው የጭነት መኪናዎች ቆመዋል፣የላይኛው እና የታችኛው የሎጂስቲክስ ኩባንያዎችም አፈፃፀሙ በ20% ከአመት ቀንሷል ይላሉ!እ.ኤ.አ. በጃንዋሪ 2023 ሰብሳቢው ኩባንያ የኤዥያ - አውሮፓ መስመርን 27% አቅም ቀንሷል።በፓስፊክ ውቅያኖስ ፣ በአትላንቲክ ውቅያኖስ እና በእስያ እና በሜዲትራኒያን ባህር አቋርጠው ዋና ዋና የንግድ መስመሮች ዋና ዋና የንግድ መንገዶች 690 መርሃ ግብሮች መካከል በ 7 ኛው ሳምንት (የካቲት 13 (የካቲት 13 ቀን 19 ኛው) ፣ 82 ጉዞዎች ነበሩ ። ከ5 ሳምንታት (ከማርች 13 እስከ 19) ተሰርዟል፣ እና የስረዛው መጠን 12 በመቶ ደርሷል።

በተጨማሪም የጉምሩክ አጠቃላይ አስተዳደር መረጃ እንደሚያመለክተው በኖቬምበር 2022 አገሬ ወደ አሜሪካ የምትልከው ምርት በ25.4 በመቶ ቀንሷል።ከዚህ ከባድ ማሽቆልቆል በስተጀርባ የዩናይትድ ስቴትስ የማምረቻ ትዕዛዞች በ 40% ወድቀዋል!የዩኤስ ትዕዛዝ እንዲመለስ እና የሌሎች አገሮች ትዕዛዝ ማስተላለፍ, ከመጠን በላይ አቅም እየጨመረ ይሄዳል.

ጥሬ እቃው ከ 5 አመት በታች ወድቋል, እና ወድቋል 200,000!

ከጭነት ማጓጓዣው ከፍተኛ ቅናሽ በተጨማሪ በፍላጎት እና በመቀነስ ምክንያት ጥሬ ዕቃዎች በከፍተኛ ደረጃ መውደቅ ጀመሩ።

ከየካቲት ወር ጀምሮ ኤቢኤስ ማሽቆልቆሉን ቀጥሏል።እ.ኤ.አ.አንዳንድ ብራንዶች ከአምስት ዓመት ዝቅተኛ ዋጋ በታች እንኳን ወድቀዋል።

በተጨማሪም፣ “ሊቲየም በመላው ዓለም” በመባል የሚታወቀው የሊቲየም ኢንዱስትሪ ሰንሰለትም ወድቋል።በ2020 ከ40,000 yuan/ቶን ወደ 600,000 yuan/ቶን 2022 ሊቲየም ካርቦኔት አሻቅቧል፣ ይህም የዋጋ 13 እጥፍ ጨምሯል።ነገር ግን፣ ከስፕሪንግ ፌስቲቫል በዚህ አመት በኋላ በፍላጎት ክምችት፣ በገበያ ግብይት ትዕዛዝ፣ በገበያው መሰረት፣ በየካቲት 17፣ የባትሪ ደረጃ ሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ 3000 ዩዋን/ቶን፣ አማካይ ዋጋ 430,000 ዩዋን/ቶን፣ እና እ.ኤ.አ. በታህሳስ መጀመሪያ 2022 ወደ 600,000 ዩዋን/ቶን ዋጋ፣ ወደ 200,000 ዩዋን/ቶን የሚጠጋ ቅናሽ፣ ከ25 በመቶ በላይ ቀንሷል።አሁንም እየወረደ ነው!

ዓለም አቀፍ የንግድ ማሻሻያ፣ ቻይና እና ዩናይትድ ስቴትስ "ትዕዛዞችን እየያዙ" ክፍት ናቸው?

አቅሙ ቀንሷል እና ወጪው አሽቆልቁሏል, እና አንዳንድ የሀገር ውስጥ ኩባንያዎች ወደ ግማሽ ዓመት ለሚጠጋ ጊዜ በዓላትን ጀምረዋል.የድህነት ፍላጎት እና ደካማ ገበያ ሁኔታ ግልጽ ሆኖ ይታያል።ተደራራቢ ጦርነት፣ የሀብት እጥረት እና የአለም ንግድ ማሻሻያ ሀገራት ከወረርሽኙ በኋላ የሀገሪቱን ኢኮኖሚ ለማሳደግ ገበያውን እየተቆጣጠሩ ነው።

ከእነዚህም መካከል ዩናይትድ ስቴትስ የራሷን የማኑፋክቸሪንግ መልሶ ግንባታ በማፋጠን በአውሮፓ ውስጥ ኢንቨስትመንትን ጨምሯል.አግባብነት ያለው መረጃ እንደሚያሳየው፣ በ2022 የመጀመሪያ አጋማሽ በዩናይትድ ስቴትስ የነበራት ኢንቨስትመንት 73.974 ቢሊዮን ዶላር ሲሆን፣ አገሬ በዩናይትድ ስቴትስ የነበራት ኢንቨስትመንት 148 ሚሊዮን ዶላር ብቻ ነበር።እነዚህ መረጃዎች እንደሚያሳዩት ዩናይትድ ስቴትስ የአውሮፓ እና የአሜሪካ የአቅርቦት ሰንሰለት መገንባት እንደምትፈልግ ያሳያል, ይህ ደግሞ የአለምአቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት እየተቀየረ መሆኑን ያሳያል, እና የሲኖ-ዩኤስ የንግድ ልውውጥ ወደ "መያዣ ትዕዛዝ" ውዝግብ ሊነሳ ይችላል.

ለወደፊቱ, አሁንም በኬሚካል ኢንዱስትሪ ውስጥ ከፍተኛ ለውጦች አሉ.በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች የውጭ ፍላጎት በውስጥ አቅርቦት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር እና የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች ከወረርሽኙ በኋላ የመጀመሪያውን ከባድ የመዳን ፈተና ይጠብቃቸዋል ይላሉ።


የልጥፍ ሰዓት፡- ፌብሩዋሪ-23-2023